宋代对外贸易港口有20余处，设有广州、泉州、明州、杭州、密州5个市舶司，市舶司下有的还设有市舶务、市舶场等下属机构。公元971年北宋在广州设立市舶司﹐随着海外贸易的发展﹐陆续于杭州﹑明州（今浙江宁波）﹑泉州﹑密州（今青岛胶州）设立市舶司。市舶司是中国在宋、元、及明初在各海港设立的管理海上对外贸易的官府，相当于现在的海关，是中国古代管理对外贸易的机关。

　　市舶司作为中国古代的外贸机关，见证了中国宋、元、明三朝的海上贸易之繁荣，如今，昔日的古港雄风已经不在，虽已成为过去，但是在现存的市舶司遗址上，我们还是窥见了中国历经千余年的外贸史，仍可以看到过去的辉煌。在泉州市区水门巷竹街，有一块沧桑的石碑静静伫立，上书大字“宋泉州市舶司遗址”。这处貌不惊人的遗址，是我国现存的唯一一处古海关遗址，在千年前是远渡重洋来到泉州的“蕃人”进入这座城市的必到之处，也见证了宋元时期泉州海外交通和贸易鼎盛，人称“东方第一大港”的辉煌历史。

 

　　胶州市，青岛的县级市，位于胶州湾西侧，守大沽河入海口。1000多年前，这里曾经是商贾云集的“密州板桥镇”。北宋时期设立市舶司，板桥镇发展成为全国五大商埠之一、长江以北唯一的通商口岸、海关重镇，这里在东方海上丝绸之路占据了极其重要的位置。

 

　　公元1088年，北宋在板桥镇专门设立市舶司，板桥镇的海运贸易出现了空前的繁荣景象。此后数百年里，载满丝绸、瓷器、茶叶等货物的船队从板桥镇出发，经长山列岛、辽东半岛到达朝鲜半岛和日本。除东亚、南亚的海外物资在此中转外，甚至大食国（今阿拉伯地区）的商人也从南方海域乘船北上，到板桥镇做生意，将西方钟情的香料、瓷器、丝绸等沿海上丝绸之路运往欧洲，同时也有长江以南许多海商船队前来板桥镇贸易。南宋时期，虽然战争时断时续，但板桥镇仍是南宋和北方辽、金通过海道实现南北交流的唯一互市市场。直至南宋末年，这里仍保持着南北海上物资集散中心和海外转口贸易两大优势。

　　宋代同海外的联系比前代更广。宋代人对海外的地理概念比前人更加清晰，专门记载海外情况的着作就有《海外诸善地理图》《诸蕃图》《诸蕃志》《岭外代答》等好几部，其中对非洲的记述比前代更为广博，如东非的层拨国（令桑给巴尔）、中理国（今索马里）。北非的木兰皮国（实指柏柏尔人在摩洛哥建立的阿尔摩拉维王朝）、施盘地国（似为埃及的杜姆亚特港）、默伽国（今摩洛哥）、勿斯里国（今埃及）等。宋代与中南半岛、南海诸国、大食诸国、西亚诸国的贸易比前代更为红火，与高丽、日本的来往也比前更为密切，高丽和日本都辟有专门对宋贸易的港口。

- E N D -

文章来源：绿道跨境电商公众号