什么是倒签提单?为何要出倒签提单?

在国际货代和国际贸易中，倒签提单比较常见，尤其是L/C信用证成交时。

“倒签”的英文为anti-dated。如：倒签提单：Anti-Dated Bill of Lading，倒签保单：Anti-Dated Policy。

倒签提单是指承运人(Carrier)应托运人(Shipper)的要求，在货物装船后(Shipped on Board)，所签发的“提单签发日期”早于“实际装船完毕日期”的提单。为什么要倒签提单?在实际中，往往是由于实际装船日期，超过了信用证(L/C)规定的最后装运期限。为了与信用证的规定相符，顺利结汇，而不得不采取倒签提单的方式。

例如：实际装船日期为11月16日，但是信用证规定的最迟装运期限为11月14日。这时候发货人往往会要求货代或承运人把提单上的装船日期显示为11月14日，否则的话，提单显示的装船日期和信用证的规定不符，产生不符点，影响收汇。

但是，倒签提单，对于货代或承运人来说，也是有风险的。尤其是当倒签日期比较长时，比如超过3天。通常来说，倒签1-3天，货代、承运人一般都能接受，L/C结汇时，一般也不会有问题，只要单证相符，银行也不会管太多。但是，如果倒签期限太长，被银行发现，并认为你存在“恶意欺诈”的话，就可能拒收你的单证，严重影响收汇。

总之，如果倒签期限不长(通常1-3天，最长也不应超过5天)，只要托运人(Shipper)出具《倒签保函》，货代或承运人一般都会给你倒签。但是，倒签期限太长的要求，货代或承运人不会接受，因为它可不想承担和你串通进行恶意欺诈的巨大风险。如果你公司出担保，非要船东倒签期限很长的提单，你就要承担巨大的风险。

其实，作为承运人，一般都是不愿意倒签提单的，即使只是倒签一两天。因为只要倒签，就意味着“欺诈”，会对自身声誉造成影响，尤其是当信用证的受益人不告诉开证申请人时。当卖方没法根据信用证交货期的规定按期交货，又不想通知客户修改信用证的装运期时，唯一的办法就是请求货代或承运人倒签提单。倒签的请求最好提前向货代或承运人提出来，因为万一被拒绝倒签，卖方能有时间另想办法，不至于太被动。

还有，倒签提单跟目的港的远近和航程长短也有关系。比如天津港到韩国或日本的航线，就不太适合倒签提单，因为航程太短，没几天就到了，倒签提单，作假的痕迹太容易被看出来。

文章来源：绿道平台